به گزارش نبض بورس، پس از آنکه شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را منتشر و تعهداتی را در هفت‌بند برای عرضه‌‌‌کنندگان تعریف کرد، روز گذشته خودروسازان واکنش‌‌‌هایی به این مصوبه داشتند و به نوعی می‌‌‌توان گفت در برابر آن صف‌‌‌آرایی کردند؛
در همین راستا مهدی خطیبی، مدیرعامل ایرانخودرو روز گذشته در مجمع عمومی این شرکت از عرضه خودرو در بورس‌کالا دفاع کرد و گفت مطالعات نشان میدهد برخلاف قرعه‌کشی، ۸۰درصد خریداران بورس مشتری واقعی هستند. وی همچنین خبر داد که «قرار شده است طی هماهنگی با بهمن و سایپا اقدام جمعی و نامه‌‌‌نگاری حقوقی با شورای رقابت انجام دهیم و ماجرا را به تجدیدنظر ببریم و این راه را تا آخر خواهیم رفت.»
احسان دشتیانه عضو شورای بورس :
آغاز عرضه خودرو در بورس کالا ؛ طبق روال سابق
بر اساس ماده ۳۶ قانون احکام دائمی توسعه کالاهایی که در بورس پذیرفته می شوند ، مشمول مقررات بورسی بوده و قیمت گذاری نمی شوند
شرکت گروه بهمن اعلام کرد اعتقادی به مصوبه شورای رقابت در رابطه با عرضه خودرو ندارد و مصوبه مذکور نفی‌کننده سایر قوانین جاری کشور درخصوص کالاهای پذیرفته‌شده در بورس کالا است؛ لذا قصد پیگیری موضوع از طریق مجاری قانونی را دارد. همچنین برنامه فروش سال ۱۴۰۱ شرکت فرعی بهمن موتور از طریق بورس کالا و سایر روش‌ها صورت پذیرفته است و این مصوبه تاثیری بر عملکرد سال جاری این شرکت نخواهد داشت.
بعد از کشمکش هایی که میان شورای رقابت و بورس کالا به وجود آمد و در نهایت مشخص شد که عرضه خودروها در بورس ادامه خواهد یافت.
جزییات عرضه:
▪️فیدلیتی ۷ نفره : ۲۵۰ دستگاه سفید/ ۲۵۰ دستگاه مشکی
▪️فیدلیتی ۵ نفره: ۲۵۰ دستگاه سفید/۲۵۰ دستگاه مشکی
▪️ریسپکت: ۳۰۰ دستگاه سفید/۲۰۰ دستگاه مشکی
درصد پیش پرداخت: ۱۰۰٪
تاریخ عرضه : ۲۵ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
▪️تک کابین: ۵۰۰ دستگاه
▪️دو کابین: ۵۰۰ دستگاه
درصد پیش پرداخت: ۵۰٪
تاریخ عرضه : ۲۶ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
درصد پیش پرداخت: ۳۰٪
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل : ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲
▪️کامیونت FORCE :
مجموعا ۴۵۰ دستگاه
۲۲۰ دستگاه(بدون کاربری)
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲
درصد پیش پرداخت: ۳۰٪
۲۳۰ دستگاه (با کاربری)
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۱۵ خرداد ۱۴۰۱
درصد پیش پرداخت : ۳۰٪
مگه قیمت خودرو باید بر اساس مزایده تعیین بشه؟ اونم توی یه بازار انحصاری به نفع خود خودروساز!
واردات خودرو آزاد بشه، بعدش این دو تا خودروساز ماشیناشون رو با هر قیمتی خواستن بفروشن.
و اینکه کنجکاوم بدونم با مدیرای ایران خودرو که میخواستن واسه خودشون با رانت، هایما 8 کنار بذارن، چه برخوردی شد؟ آیا صرفا اونا رو ازین کار منع کردن یا اینکه متناسب با جرمشون، مجازات درست حسابی شدن؟